01Az ügyfél
A Halkó Trans Kft. szegedi székhelyű fuvarozó vállalat. Csongrád-Csanád vármegyéből szállít az ország egész területére. Fő profilja a belföldi darabáru- és ADR-fuvarozás, vagyis a veszélyes áruk szabályos szállítása az UN 2-3-4-5-6-8-9 osztályokban, 1 és 24 tonna között. 100 kilométer alatti szállításnál óradíjas konstrukciót is kínálnak.
A cég gépparkjában furgon és kisteherautó (1–1,5 t), tehergépkocsi, köztük 18 tonnás emelőhátfalas jármű (1,5–9 t), valamint nyerges szerelvény (9–24 t) is van. Így mindig a rakományhoz legjobban illő járművet tudják biztosítani. Minden fuvareszköz ADR-felszereltséggel rendelkezik, a sofőrök érvényes ADR-bizonyítvánnyal dolgoznak, a küldemények pedig GPS-alapú nyomkövetéssel és teljes körű ADR-, BÁF- és CMR-biztosítással utaznak.
Az ügyfelek céges megrendelők: vegyipari, kereskedelmi és gyártó vállalkozások, amelyeknél a szállítás biztonsága és a jogszabályi megfelelés nem alku tárgya.
02Kiindulóhelyzet és kihívások
Egy ADR-fuvarozó cégnél a weboldal nem kirakat, hanem az első szűrő. A beszerző vagy logisztikai vezető gyakran több fuvarozót néz meg egymás után, és pár perc alatt eldönti, kit keres meg. Ha nem látja azonnal, hogy a cég milyen tonnázsban, milyen ADR-osztályokban és milyen biztosítékokkal dolgozik, egyszerűen a következőt választja.
A Halkó Trans célja ezért egy olyan, nagyvállalati színvonalú megjelenés volt, amely egy közepes méretű, családias működésű fuvarozót is hitelesen pozicionál a nagy szereplők mellett. Mellette pedig az ajánlatkérést is a lehető legegyszerűbbé kellett tenni.
A megfelelés az első kérdés
Az ADR-szállításnál a megrendelő felelőssége is, kit bíz meg. Az engedélyeknek, a biztosításoknak és a sofőrök képesítésének azonnal láthatónak kellett lennie.
Bonyolult kínálat, egyszerű döntés
Három járműkategória, eltérő tonnázs, ADR-osztályok és óradíjas lehetőség. Mindezt úgy kellett bemutatni, hogy a megrendelő gyorsan lássa, melyik illik a rakományához.
Pontos ajánlatkérés
Egy fuvarajánlathoz konkrét adatok kellenek: felrakó- és lerakóhely, járműigény, súly, méret és UN-szám. Ha ezek hiányoznak, egy sor oda-vissza egyeztetés következik.
Nagyvállalati benyomás
A vizuális megjelenésnek a nagy logisztikai cégekével kellett versenyeznie, miközben a családias, személyes hozzáállás is átjön.
03A megoldás
Prémium, nagy hatású bemutatkozó weboldalt építettünk, amelynek minden szekciója egy beszerzői kérdésre felel. A nyitóképen azonnal látszik a lényeg: belföldi ADR fuvarozás, 1–24 tonnáig, országos lefedettséggel. Közvetlenül alatta ott a székhely, a telefonszám és az e-mail cím, és egy ajánlatkérés gomb, amely minden oldalon elérhető.
Biztonság és megfelelőség oldal
Külön oldal mutatja be az ADR-minősítést, a sofőrök képesítését és a biztosítási védelmet. Ez az az oldal, amit egy beszerző a belső jóváhagyáshoz is továbbküldhet.
Géppark bemutatása
A járműkategóriák tonnázzsal és felhasználási területtel jelennek meg, külön géppark oldallal. A megrendelő azonnal látja, hogy a furgontól a nyerges szerelvényig minden méret elérhető.
Fuvar-ajánlatkérő űrlap
Az űrlap pontosan azokat az adatokat kéri, amelyek egy ajánlathoz kellenek: cégnév, kapcsolattartó, felrakó- és lerakóhely, járműigény, súly, méret, UN-szám és megjegyzés. Az ajánlatkérés azonnal e-mailben érkezik a céghez.
Megbízhatósági jelek
GPS-nyomkövetés, ADR-, BÁF- és CMR-biztosítás, tapasztalt sofőrök. A négy legfontosabb érv ikonokkal, egy pillantással áttekinthető.
Teljes céges jelenlét
Rólunk, cégtörténet, szolgáltatások, karrier, hírek és kapcsolat oldal. Egy beszerzőnek és egy álláskereső sofőrnek is minden információ megvan.
Keresőbarát felépítés
Az oldalszerkezet, a címek és a leírások az ADR-fuvarozás és a szegedi fuvarozás kulcsszavaira épülnek, Google Térkép-integrációval kiegészítve.
04Hogyan dolgoztunk
Igényfelmérés
Átbeszéltük, kik a cég tipikus megrendelői, milyen kérdésekkel keresik őket, és milyen adatok kellenek egy fuvarajánlathoz.
Információs architektúra
Megterveztük a 11 aloldalas szerkezetet úgy, hogy a beszerzői döntéshez szükséges információ legfeljebb két kattintásra legyen.
Design és tartalom
Nagy hatású, fotóalapú vizuális világot építettünk, a szövegeket pedig tömörre és tényszerűre írtuk, ahogy egy B2B olvasó elvárja.
Űrlap és háttérrendszer
Elkészült a fuvar-ajánlatkérő űrlap saját, szerver nélküli háttérrel, amely ellenőrzi a beküldött adatokat és e-mailben továbbítja őket.
Élesítés és átadás
Beállítottuk a domaint, az SSL-t és a CDN-t, majd átadtuk az oldalt a hírek szekcióval, amelyen a cég az újdonságait is megoszthatja.
05Technológia a háttérben
A Halkó Trans weboldala statikus HTML-oldalakból áll, amelyek az Amazon Web Services felhőjében, globális CDN-en keresztül, titkosított kapcsolaton jutnak el a látogatóhoz. A nyitókép előtöltése és a képoptimalizálás gondoskodik arról, hogy a nagy hatású fotók se lassítsák az oldalt.
Az ajánlatkérő űrlap mögött egy saját fejlesztésű, Go nyelven írt szerver nélküli szolgáltatás fut. Ellenőrzi a beküldött mezőket, kiszűri a hibás adatokat, és strukturált e-mailben továbbítja az ajánlatkérést. Nincs külső űrlapszolgáltató, nincs havidíjas bővítmény, és az adatok nem kerülnek harmadik félhez.
Ez a felépítés gyakorlatilag karbantartásmentes. Nincs frissítendő tartalomkezelő, nincs feltörhető bővítmény, és a forgalom növekedése sem okoz lassulást.
- AWS S3 + CloudFront
- Szerver nélküli űrlap (Lambda, Go)
- E-mail értesítés
- Kép-előtöltés (LCP)
- Reszponzív design
- HTTPS + biztonsági fejlécek
06Az eredmény
A Halkó Trans Kft. ma olyan weboldallal rendelkezik, amely nagyvállalati színvonalon mutatja be egy rugalmas, személyes hozzáállású fuvarozó cég erősségeit. A beszerző a nyitóoldalon megkapja a döntéshez szükséges kulcsinformációkat, a részletekért pedig egy kattintással mehet tovább a géppark vagy a megfelelőség oldalra.
A részletes ajánlatkérő űrlapnak köszönhetően a beérkező megkeresések már az első üzenetben tartalmazzák az árajánlathoz szükséges adatokat. Így a cég gyorsabban és pontosabban tud válaszolni, ami a fuvarpiacon gyakran eldönti, ki kapja a megbízást.
A karrier oldal mellékesen a sofőrtoborzást is segíti, ami ma a fuvarozási ágazat egyik legnagyobb kihívása.
07Mit vihetsz el ebből a saját vállalkozásodhoz?
B2B-ben a weboldal az első tárgyalás
A beszerző előbb az oldalad alapján dönt, és csak utána telefonál. Ami ott nem látszik, az a döntésnél nem számít.
A megfelelés legyen külön, továbbküldhető oldal
Engedélyek, biztosítások, képesítések egy helyen. A beszerző ezt csatolja a belső jóváhagyáshoz.
Az űrlap kérje azt, ami az ajánlathoz kell
Egy jól megtervezett űrlap megspórolja az első két e-mailt, és gyorsabb, pontosabb ajánlatot tesz lehetővé.
A karrier oldal is értékesít
Egy szakmában, ahol munkaerőhiány van, a stabil, rendezett cégkép a jelentkezőket is meggyőzi.
08Gyakori kérdések
Mennyibe kerül egy hasonló céges weboldal?
Egy hasonló, néhány aloldalas bemutatkozó weboldal jellemzően a Business csomagba tartozik: 12 900 Ft/hó 0 Ft induló költséggel, vagy egyszeri 99 000 Ft. Több aloldal vagy egyedi funkció esetén a Pro csomag (19 900 Ft/hó vagy 149 000 Ft) a megfelelő. A pontos árat egy ingyenes konzultáció után, írásban rögzítjük. A részletek az Árak oldalon találhatók.
Mennyi idő alatt készül el?
A Business és a Pro weboldalak legfeljebb 2–4 hét alatt készülnek el attól számítva, hogy megkaptuk a szövegeket és a képeket. Ha az anyagok hiányosak, a szövegírásban is segítünk. A határidőt a szerződés rögzíti, és az előleg visszajár, ha nem tartjuk.
Az ajánlatkérő űrlap a saját szakmámhoz igazítható?
Igen, és ez a lényege. A Halkó Trans űrlapja felrakó- és lerakóhelyet, járműigényt, súlyt és UN-számot kér. Nálad ezek a mezők a te ajánlatadásodhoz szükséges adatok lesznek. Az üzenet azonnal e-mailben érkezik, külső űrlapszolgáltató és havidíj nélkül.
Hogyan mutassam be a jogosultságaimat és biztosításaimat?
A legjobb egy külön, jól strukturált oldal, ahogy a „Biztonság és megfelelőség” oldal teszi. A beszerző ezt a belső jóváhagyáshoz továbbküldheti. A főoldalon pedig rövid, ikonos összefoglaló mutatja a legfontosabb négy-öt bizalmi elemet.
